ระบบขนส่งสาธารณะในฟลอเรนซ์: วิธีเดินทางรอบเมืองโดยไม่ยุ่งยาก

ฟลอเรนซ์เป็นเมืองขนาดกะทัดรัด ออกแบบมาเพื่อการเดินเล่นสบายๆ หลงทางไปตามตรอกซอย และเพลิดเพลินไปกับจัตุรัสต่างๆ ดังนั้น เส้นทางท่องเที่ยวหลายแห่งสามารถเดินเที่ยวได้ง่ายๆหากคุณพักอยู่ใกล้ใจกลางเมืองเก่าและจำกัดการเที่ยวชมเฉพาะบริเวณที่มีอนุสรณ์สถานสำคัญๆ โดยใช้คู่มือท่องเที่ยวเป็นแนวทาง สิ่งที่จะเห็นในฟลอเรนซ์ใน 3 วันเป็นไปได้สูงมากที่คุณแทบจะไม่ต้องใช้ระบบขนส่งสาธารณะเลยตลอดทั้งทริป

ถึงกระนั้นก็ตาม หากโรงแรมอยู่ไกลออกไป หรือคุณเดินทางมาถึงหรือออกจากสนามบิน คุณต้องการไปเที่ยวในย่านที่ไม่ใจกลางเมืองมากนัก หรือต้องการเดินทางอย่างรวดเร็วมากขึ้น ระบบขนส่งสาธารณะของฟลอเรนซ์ (รถรางและรถบัส) มันกลายเป็นพันธมิตรที่ยิ่งใหญ่

ระบบขนส่งสาธารณะในฟลอเรนซ์ทำงานอย่างไร

ระบบขนส่งสาธารณะในเมืองฟลอเรนซ์ตั้งอยู่บนเสาหลักสองประการ ได้แก่... รถราง และ รถประจำทางในเมืองรถโดยสารทั้งหมดอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทเดียวกัน คือ Autolinee Toscane (AT หรือชื่อเดิม ATAF) ซึ่งหมายความว่าระบบการออกตั๋ว การตรวจสอบ และการจำกัดเวลาใช้งานนั้นแทบจะเหมือนกันสำหรับทั้งสองรูปแบบการขนส่ง ทำให้การเดินทางค่อนข้างง่ายเมื่อคุณเข้าใจระบบแล้ว

นอกจากนี้ ฟลอเรนซ์ยังตั้งอยู่ท่ามกลาง... การขยายเครือข่ายรถรางอย่างต่อเนื่องการดำเนินการนี้เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างถนน การเบี่ยงเส้นทางจราจร และการเปลี่ยนแปลงเส้นทางรถประจำทางชั่วคราวบางเส้นทาง ดังนั้น แม้ว่าเส้นทางจะครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเมือง แต่ควรคาดการณ์ไว้ว่าตารางเวลาและเส้นทางอาจแตกต่างเล็กน้อยจากที่แสดงในแผนที่ที่พิมพ์ออกมา

รถรางในฟลอเรนซ์: เส้นทาง ความถี่ และการใช้งาน

รถรางยังคงเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่สะดวกที่สุดในเมืองจนถึงทุกวันนี้: รวดเร็ว คาดการณ์ได้ และมีแพลตฟอร์มที่สงวนไว้วิธีนี้ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดได้เป็นส่วนใหญ่ มันทำงานคล้ายกับรถไฟในเมืองขนาดเล็ก มีป้ายหยุดรถที่ชัดเจนและชานชาลาที่เข้าถึงได้ง่าย

ปัจจุบันฟลอเรนซ์มี มีสายรถไฟสองสายที่เปิดให้บริการ คือ T1 และ T2ในขณะเดียวกัน ก็มีการวางแผนขยายเส้นทางใหม่ (โดยทั่วไปเรียกว่า T3 และ T4) ซึ่งจะเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ของเมืองและเขตมหานครให้มากขึ้นเรื่อยๆ

• สาย T1 โดยรถราง: รถรางสาย T1 วิ่งผ่านเมืองฟลอเรนซ์ในทิศทางเหนือ-ใต้โดยประมาณ เชื่อมโยงโรงพยาบาลขนาดใหญ่ Careggi กับ Scandicciตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของชานเมือง เส้นทางนี้ผ่านพื้นที่อยู่อาศัยและย่านสำคัญต่างๆ และมีประโยชน์อย่างมากสำหรับทั้งคนทำงานและผู้ที่เดินทางไปทำงานซึ่งอาศัยอยู่ห่างไกลจากใจกลางเมืองเก่า ตลอดเส้นทางของสาย T1 เส้นทางนี้ผ่านสถานีรถไฟซานตามาเรียโนเวลลาซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟหลักของเมือง การเชื่อมต่อนี้ทำให้ T1 เหมาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางมาโดยรถไฟและพักอยู่ในพื้นที่ที่การเดินทางด้วยรถรางสะดวกกว่ารถประจำทาง
• สาย T2 สำหรับการเดินทางด้วยรถรางและการเชื่อมต่อกับสนามบิน: สาย T2 น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่บินไปฟลอเรนซ์ เพราะว่า เชื่อมต่อศูนย์กลางกับสนามบินเปเรโตลาเดิมทีถนนสายนี้เชื่อมต่อพื้นที่จัตุรัสซานมาร์โก (ใจกลางเมือง) กับสนามบิน แต่ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ได้มีการขยายและปรับปรุงใหม่

อาคารผู้โดยสาร 2 ได้รับการขยายให้ครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น มหาวิทยาลัยซานมาร์โคอย่างไรก็ตาม ในช่วงระยะทดสอบของส่วนต่อขยายใหม่ (เป็นเวลาหลายสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่ต้นเดือนมกราคม 2025) รถรางจะวิ่งโดยไม่มีผู้โดยสารในส่วนต่อขยายดังกล่าว ในช่วงเวลานี้ การให้บริการสาธารณะจะถูกจำกัดระหว่าง Peretola (สนามบิน) และ Fortezza Fieraดังนั้น คุณควรตรวจสอบว่าส่วนใดเปิดให้บริการในช่วงวันที่คุณเดินทาง

ในขณะเดียวกัน สถานีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางไปยังสนามบินจากใจกลางเมืองคือ สถานี STAZIONE VALFONDAโรงแรมอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟซานตามาเรียโนเวลลามาก โปรดสังเกตเมื่อขึ้นรถไฟ เพราะรถไฟสาย T1 ก็จอดที่บริเวณนั้นเช่นกัน และถึงแม้จะใช้เส้นทางร่วมกัน แต่รถไฟสาย T1 ไม่ได้วิ่งไปสนามบิน

จุดจอดหลักและความถี่ของรถราง

รถรางทั้งสองสาย คือสาย T1 และสาย T2 พวกเขามีจุดจอดที่สถานีซานตามาเรียโนเวลลานี่จึงทำให้ที่นี่เป็นศูนย์กลางที่แท้จริงของระบบขนส่งในฟลอเรนซ์ จากที่นี่คุณสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟ รถราง และรถประจำทางในเมืองและระดับภูมิภาคต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

ในวันธรรมดาโดยทั่วไป รถรางจะให้บริการดังนี้ ความถี่โดยประมาณ 4-5 นาทีดังนั้น คุณจึงแทบไม่ต้องรอบนชานชาลานานเกินไป ในวันหยุดสุดสัปดาห์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ ช่วงเช้าตรู่ หรือช่วงดึก รถรางอาจมีรอบวิ่งถี่ขึ้นเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วบริการก็ยังคงเชื่อถือได้

ตารางเวลาของรถรางเที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย รวมถึงรายละเอียดความถี่ในการให้บริการในช่วงเวลาต่างๆ สามารถดูได้ใน... บทสรุปอย่างเป็นทางการของ Autolinee Toscane และที่ป้ายหยุดรถ ซึ่งโดยปกติจะมีป้ายแสดงตารางเวลาโดยประมาณ

การซื้อและการตรวจสอบความถูกต้องของตั๋วบนรถราง

ในการใช้บริการรถราง คุณต้องมีตั๋วที่ใช้ได้ในเขตเมืองฟลอเรนซ์ ตั๋วโดยสารเที่ยวเดียวแบบมาตรฐาน มีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,70 ยูโร และใช้งานได้ 90 นาที นับจากเวลาที่ตรวจสอบความถูกต้องภายในระยะเวลาดังกล่าว คุณสามารถเปลี่ยนระหว่างรถรางและรถบัสได้โดยไม่ต้องจ่ายเงินอีกครั้ง ตราบใดที่คุณยังอยู่ในเขตเมือง

สามารถซื้อตั๋วได้หลายวิธี ก่อนขึ้นรถราง: ที่ เครื่องจำหน่ายอัตโนมัติมีให้บริการที่ป้ายรถเมล์ทุกแห่ง (พวกเขารับทั้งเงินสดและบัตรเครดิต) ผ่านแอปพลิเคชัน AT อย่างเป็นทางการ (เช่น "AT bus" หรือแอปอื่นๆ ที่เชื่อมโยงกัน) หรือที่ร้านขายยาสูบและร้านค้าที่ได้รับอนุญาต ซึ่งมีอยู่ทั่วไปในเมือง

มันเป็นข้อบังคับ โปรดประทับตราตั๋วของคุณทันทีที่ขึ้นรถรางถ้าเป็นตั๋วกระดาษ คุณต้องใส่ลงในเครื่องสีเหลืองขนาดเล็กที่อยู่ใกล้ประตูแต่ละบาน ถ้าเป็นตั๋วดิจิทัล (ซื้อผ่านแอป) คุณต้องเปิดใช้งานโดยตรงบนโทรศัพท์ของคุณ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบตั๋วจะปรากฏตัวค่อนข้างบ่อย และหากคุณไม่มีตั๋วหรือไม่ได้ตรวจสอบความถูกต้องของตั๋ว ค่าปรับจะสูงมาก และเจ้าหน้าที่ตรวจสอบจะเข้มงวดมาก ไม่เปิดโอกาสให้ต่อรองใดๆ ทั้งสิ้น

การชำระเงินแบบไร้สัมผัสบนรถรางและรถโดยสารประจำทาง

ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2024 เป็นต้นมา ทั้งรถรางและรถโดยสารประจำทางต่างใช้ระบบดังกล่าว การชำระเงินแบบไร้สัมผัส (“แตะเพื่อเข้า/แตะเพื่อออก”) ซึ่งอนุญาตให้ใช้บัตรเครดิตหรือบัตรเดบิต รวมถึงอุปกรณ์ชำระเงินผ่านมือถือ (สมาร์ทโฟนและอุปกรณ์สวมใส่ที่รองรับ Mastercard, Visa หรือ American Express)

มันทำงานง่ายมาก: เมื่อคุณขึ้นไปบนรถ คุณนำบัตรหรืออุปกรณ์ของคุณมาวางไว้ใกล้กับเครื่องอ่าน จากนั้นระบบจะสร้างตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง (โดยปกติจะเป็นตั๋วในเมืองราคา 1,70 ยูโร ใช้ได้ 90 นาที) สำหรับรถโดยสารระหว่างเมือง คุณต้องแตะบัตรอีกครั้งเมื่อลงจากรถเพื่อคำนวณค่าโดยสารตามระยะทางที่เดินทาง ส่วนรถโดยสารในเมือง คุณแตะบัตรเฉพาะตอนขึ้นรถเท่านั้น

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ ด้วยระบบนี้ บัตรหรืออุปกรณ์แต่ละชนิดสามารถซื้อตั๋วได้เพียงหนึ่งใบต่อการตรวจสอบหนึ่งครั้งเท่านั้นไม่สามารถใช้บัตรเดียวกันชำระค่าเดินทางสำหรับหลายคนพร้อมกันได้ เนื่องจากระบบจะไม่ออกตั๋วมากกว่าหนึ่งใบในช่วงเวลาเดียวกัน หากต้องการตั๋วหลายใบ แนะนำให้ซื้อผ่านแอปพลิเคชันหรือใช้บัตรอื่นแทน

หากคุณต้องเปลี่ยนรถภายใน 90 นาที (เช่น รถราง + รถบัส) คุณจะต้อง แตะบัตรของคุณอีกครั้งทุกครั้งที่เข้าใช้งานอย่างไรก็ตาม ระบบจะตรวจสอบว่าคุณยังอยู่ในช่วงเวลาที่กำหนด และจะไม่คิดค่าตั๋วโดยสารในเมืองเพิ่มเติม สำหรับการเดินทางนอกเขตใจกลางเมือง หากคุณลืมแตะบัตรเมื่อลงจากรถ คุณจะถูกเรียกเก็บค่าโดยสารสูงสุดเสมือนว่าคุณเดินทางไปถึงป้ายสุดท้ายของสายรถ

รถโดยสารประจำเมืองในฟลอเรนซ์

เครือข่ายรถโดยสารประจำทางในเมืองฟลอเรนซ์ครอบคลุมพื้นที่กว้างขวางและเข้าถึงพื้นที่ที่รถรางไม่สามารถเข้าถึงได้ ทำให้เป็นตัวเลือกเสริมที่มีประโยชน์มาก ดำเนินการโดย ออโต้ไลน์ ทอสเคน (AT)บริษัทเดียวกันกับที่รับผิดชอบระบบรถราง ซึ่งเพิ่งเข้ามาแทนที่บริษัท ATAF ที่ให้บริการมาอย่างยาวนาน การเปลี่ยนแปลงผู้ให้บริการครั้งนี้ส่งผลให้มีการปรับปรุง และยังคงมีข้อบกพร่องบางประการให้เห็นอยู่

รถโดยสารประจำทางครอบคลุมเกือบทุกย่านในเมืองและเมืองใกล้เคียงหลายแห่ง แต่เนื่องจาก... มีการก่อสร้างและเส้นทางเบี่ยงบ่อยครั้งเนื่องจากการขยายเส้นทางรถรางเส้นทางอาจมีการเปลี่ยนแปลงชั่วคราว ซึ่งบางครั้งอาจทำให้การติดตามเส้นทางโดยใช้แผนที่แบบพิมพ์เพียงอย่างเดียวเป็นเรื่องยาก ขอแนะนำให้ตรวจสอบแอปพลิเคชันหรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการเพื่อติดตามข้อมูลล่าสุด

ตั๋วและการตรวจสอบความถูกต้องบนรถโดยสาร

ระบบการออกตั๋วสำหรับรถประจำทางในเมืองนั้นเหมือนกับระบบการออกตั๋วสำหรับรถราง: ตั๋วโดยสารในเมือง 90 นาที ราคา 1,70 ยูโรใช้ได้กับการเดินทางโดยรถบัสและรถรางร่วมกันภายในช่วงเวลาดังกล่าว ความแตกต่างที่สำคัญคือ ต่างจากป้ายรถราง ไม่มีตู้ขายสินค้าอัตโนมัติที่ป้ายรถเมล์.

ดังนั้น การซื้อตั๋วจึงเป็นเรื่องปกติ ร้านขายยาสูบ, ร้านขายยาสูบ, ร้านขายยาสูบ, ร้านค้าที่ได้รับอนุญาตบางแห่ง หรือผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ ในกรณีฉุกเฉิน คุณสามารถซื้อตั๋วจากคนขับโดยตรงเมื่อขึ้นรถได้ แต่ในกรณีนี้ราคาจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 2,00 ยูโร และตั๋วก็ไม่ได้มีจำหน่ายอยู่เสมอ ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้วิธีนี้เป็นหลัก

เช่นเดียวกับบนรถราง การสวมหน้ากากอนามัยเป็นสิ่งจำเป็น โปรดประทับตราตั๋วของคุณทันทีที่ขึ้นรถบัสโดยใช้เครื่องตรวจตั๋ว คุณต้องพกตั๋วติดตัวตลอดการเดินทางเผื่อเจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วขึ้นมาตรวจสอบ สำหรับซิมการ์ดของอิตาลี ยังมีตัวเลือกในการซื้อตั๋วผ่าน SMS ด้วย แต่ระบบนี้มักมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเล็กน้อย (เช่น 2,00 ยูโร บวกกับค่าส่งข้อความ)

ประเภทของตั๋วและบัตรโดยสาร

นอกเหนือจากตั๋วเที่ยวเดียวแบบ 90 นาทีที่รวมอยู่ในแพ็กเกจแล้ว ระบบขนส่งมวลชนของฟลอเรนซ์ยังมีบริการอื่นๆ อีก ตั๋วและบัตรประเภทต่างๆ ออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะเป็นประจำ

มีตั๋วเพียงใบเดียวซึ่งราคาอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาหรือช่วงเวลา โดยอาจแสดงราคาเป็น 1,70 ยูโร หรือ 1,20 ยูโร แต่ในทางปฏิบัติแล้ว... ราคามาตรฐานในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 1,70 ยูโร โดยมีอายุการใช้งาน 90 นาทีภายใน 90 นาทีนั้น คุณสามารถเปลี่ยนรถโดยสารประจำทางเป็นรถรางในเขตเมืองได้โดยไม่ต้องซื้อตั๋วเพิ่ม

ถัดมาคือตั๋ว 4 เที่ยว ซึ่งรวมถึง 4 เส้นทางอิสระ โดยมีค่าใช้จ่ายโดยประมาณ 4,70 ยูโร ข้อดีคือว่า สามารถใช้งานได้มากกว่าหนึ่งคนพร้อมกันตัวอย่างเช่น สองคนสามารถยกเลิกช่องเวลาเดินทางคนละช่องในเส้นทางเดียวกันได้ อย่างไรก็ตาม พวกเขาต้องยืนยันความถูกต้องทุกครั้งที่มีผู้ใช้งานพร้อมกัน

สุดท้ายนี้ มีบัตรโดยสารแบบ 1 วัน 3 วัน หรือ 7 วัน สำหรับผู้ที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะบ่อยครั้งระหว่างการเข้าพัก มีตั๋วชั่วคราวที่ใช้ได้นาน [ระยะเวลาไม่ได้ระบุในข้อความต้นฉบับ] 24, 72 ชั่วโมง หรือ 7 วันเต็ม บัตรโดยสารเริ่มต้นจากการตรวจสอบครั้งแรก โดยมีค่าใช้จ่ายโดยประมาณ 5 ยูโร 12 ยูโร และ 18 ยูโร ตามลำดับ บัตรโดยสารเหล่านี้อนุญาตให้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางและรถรางได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งภายในเขตเมืองตลอดระยะเวลาที่ตกลงกันไว้

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การสมัครสมาชิกเหล่านี้คือ ส่วนบุคคลและไม่สามารถโอนได้กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ บัตรเหล่านี้ไม่สามารถใช้ร่วมกับผู้เดินทางคนอื่นได้ โดยปกติแล้วจะต้องระบุชื่อผู้เดินทาง และที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัย คุณอาจถูกขอให้แสดงหลักฐานยืนยันว่าเป็นเจ้าของบัตร

สุดท้ายแล้ว คุณสามารถซื้อได้เสมอ Agile Card บัตรเติมเงินสำหรับใช้ในการเดินทาง มันเป็น บัตรอิเล็กทรอนิกส์แบบเติมเงิน เหมาะสำหรับผู้ที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะเป็นประจำ สามารถซื้อได้ด้วยยอดเงินคงเหลือ 10 ยูโร 20 ยูโร หรือ 30 ยูโร ซึ่งเทียบเท่ากับการเดินทางในเมืองประมาณ 10, 21 หรือ 35 เที่ยว ตามลำดับ โดยแต่ละเที่ยวใช้เวลา 90 นาที ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้เล็กน้อยเมื่อเทียบกับการซื้อตั๋วรายเที่ยว

ข้อดีอย่างหนึ่งก็คือ สามารถใช้งานพร้อมกันได้มากกว่าหนึ่งคนเพียงแค่ตรวจสอบตั๋วของคุณหลายๆ ครั้งขณะขึ้นรถ คุณก็จะหักจำนวนเที่ยวเดินทางออกจากยอดคงเหลือของคุณได้ วิธีนี้เหมาะสำหรับกลุ่มเล็กๆ หรือครอบครัวที่ไม่ต้องการซื้อบัตรโดยสารหลายวันแยกกัน

ซื้อตั๋วและบัตรได้ที่ไหน

สามารถซื้อตั๋วและบัตรผ่านตลอดฤดูกาลได้ที่ ร้านขายยาสูบ ร้านขายยาสูบ และร้านจำหน่ายยาสูบที่ได้รับอนุญาตโดยปกติแล้ว พวกเขาจะติดสติกเกอร์หรือป้ายเพื่อบ่งบอกว่าจำหน่ายตั๋วโดยสาร พบเห็นได้ทั่วไปในใจกลางเมืองและย่านที่อยู่อาศัย

นอกจากนี้คุณยังจะได้พบกับ เครื่องขายสินค้าอัตโนมัติ ตามจุดสำคัญต่างๆ เช่น ทางเข้าสถานีรถไฟซานตามาเรียโนเวลลา หรือบริเวณจัตุรัสซานมาร์โค ที่ป้ายรถราง แต่ละชานชาลาจะมีเครื่องชำระเงินเฉพาะของตนเอง ซึ่งคุณสามารถชำระเงินด้วยเงินสดหรือบัตรเครดิตได้

สามารถซื้อตั๋วเที่ยวเดียวได้บนรถบัส แม้ว่าราคาจะสูงกว่าก็ตาม ราคาสูงขึ้น (ประมาณ 2 ยูโร)และนั่นก็ต่อเมื่อคนขับมีสินค้าอยู่ในสต็อก ซึ่งก็ไม่รับประกัน ดังนั้น ถ้าเป็นไปได้ ควรซื้อล่วงหน้า หรือใช้แอปพลิเคชัน หรือชำระเงินแบบไร้สัมผัสจะดีที่สุด

ฟลอเรนซ์เป็นเมืองที่เหมาะแก่การเที่ยวชมด้วยการเดินเท้า แต่หากต้องการเดินทางไปยังที่อื่นๆ ก็มีตัวเลือกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นรถรางที่วิ่งถี่ รถประจำทางที่วิ่งไปเกือบทุกย่าน ตั๋วโดยสารแบบ 90 นาที ตั๋วโดยสารหลายวัน แท็กซี่ Uber Black รถยนต์และสกูตเตอร์แบบใช้ร่วมกัน และแอปพลิเคชันจำนวนมากที่แสดงเส้นทางและจุดจอดใกล้เคียง คุณมีทุกอย่างที่ต้องการสำหรับการเดินทาง เดินทางไปรอบเมืองได้อย่างสะดวกสบายและใช้เวลาพักผ่อนให้คุ้มค่าโดยไม่ต้องเสียเวลาเดินทาง.